400 milles sans aléas
Jours de mer pour 400 milles à 7 nœuds, 10 heures de navigation par jour et aucune part de jours perdus, pour un calcul au plus juste.
Par Jimenez Julien, éditeur de Mouillage · mis à jour le
- Temps de navigation
- 57 h 09
- Jours de mer sans aléas
- 6
- Jours prévus avec aléas
- 6
- Distance moyenne par jour de mer
- 66,7 milles
La part de jours perdus est une marge que vous choisissez, pas une statistique météo.
Le cas en détail
Un calcul sans aléas donne la durée la plus courte possible. Il sert à repérer la borne basse d'un itinéraire, jamais à réserver un vol retour : un seul jour de mauvais temps suffit à le dépasser.
À retenir : Utilisez ce calcul comme borne basse, puis relancez-le avec une part d'aléas avant de fixer une date de retour.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des prix ni des horaires relevés) :
- Distance totale en milles nautiques : 400
- Vitesse moyenne en nœuds : 7
- Heures de navigation par jour : 10
- Part de jours perdus en % : 0
- Temps de navigation
- 57 h 09
- Jours de mer sans aléas
- 6
- Jours prévus avec aléas
- 6
- Distance moyenne par jour de mer
- 66,7 milles
La part de jours perdus est une marge que vous choisissez, pas une statistique météo.
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
Le temps de navigation est la distance divisée par la vitesse. Le nombre de jours de mer est ce temps divisé par les heures de navigation d'une journée, arrondi au jour supérieur. La part d'aléas que vous choisissez s'ajoute à ce nombre de jours, de nouveau arrondi au jour supérieur.
Les résultats sont fournis à titre indicatif, sans valeur de conseil juridique, fiscal ou financier.