Train, ferry et minibus : une journée de voyage

Durée totale d'un trajet en trois temps avec deux correspondances, parti à 6 h 15.

Durée totale
10 h
Temps de déplacement
7 h 15
Temps d'attente
2 h 45
Part de l'attente
28 %
Arrivée
16 h 15

Les heures d'arrivée sont exprimées avec l'heure du lieu de départ, sans tenir compte d'un éventuel décalage horaire.

Le cas en détail

Un voyage vers une île se compose de trois morceaux et de deux attentes. Les attentes pèsent presque autant que les trajets : c'est ce que montre la part d'attente du résultat.

À retenir : Si une attente dépasse deux heures, cherchez une activité sur place ou une correspondance plus proche.

L'exemple chiffré

Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des prix ni des horaires relevés) :

  • Heure de départ : 6
  • Minutes de départ : 15
  • Tronçon 1 : heures : 2
  • Tronçon 1 : minutes : 10
  • Attente 1 en minutes : 95
  • Tronçon 2 : heures : 3
  • Tronçon 2 : minutes : 40
  • Attente 2 en minutes : 70
  • Tronçon 3 : heures : 1
  • Tronçon 3 : minutes : 25
Durée totale
10 h
Temps de déplacement
7 h 15
Temps d'attente
2 h 45
Part de l'attente
28 %
Arrivée
16 h 15

Les heures d'arrivée sont exprimées avec l'heure du lieu de départ, sans tenir compte d'un éventuel décalage horaire.

Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.

Comment ça se calcule

La durée de déplacement additionne les trois tronçons, chacun saisi en heures et minutes. La durée d'attente additionne les deux correspondances en minutes. Le total est la somme des deux, ajoutée à l'heure de départ pour obtenir l'arrivée. La part d'attente est le temps d'attente rapporté au total.

Les résultats sont fournis à titre indicatif, sans valeur de conseil juridique, fiscal ou financier.

Pour aller plus loin